Строительство автомобильных дорог

На территориях городов и населенных пунктов часто возникает необходимость принудительно снижать скорость движения транспортных потоков, выполнять так называемое «успокоение движения», которое включает в себя:
• планировочные решения (рис. 10.5), направленные на изме­нение геометрии проезжей части (сужение проезжей части; изменение геометрии проезжей части с размещением мест для стоянки и озеленением; изменение конфигурации пересечений и примыканий); • изменение типа дорожного покрытия в зонах пешеходных переходов и пересечений;

• применение активных средств воздействия на скорости дви­жения транспортных средств — искусственных неровностей.
Целями устройства зон «успокоения движения» являются:
а) улучшение условий движения:
• повышение безопасности дорожного движения;
• улучшение организации движения;
• создание условий для остановки и стоянки транспортных средств;
б) улучшение условий проживания в прилегающей жилой зоне:
• уменьшение шума и загазованности;
• увеличение свободных, благоустроенных и озелененных площадей;
• улучшение эстетического оформления дорог;
г) улучшение условий работы торговых и других предприятий:
• создание возможностей для остановки транспорта с целью выполнения погрузочно-разгрузочных работ; 
• приближение мест остановки и стоянки автомобилей к служебным зданиям; Рекомендуемые места для проведения мероприятий по созда­нию зон «успокоенного движения»:
• улицы районного и местного значения, проходящие по насе­ленным пунктам с близкой к дороге застройкой;
• боковые и местные проезды в зоне магистралей;
• участки дорог и улиц местного значения, проходящие в зонах культурно-просветительных центров, детских и молодежных учебно-воспитательных учреждений, больниц, поликлиник, санаториев и т. п.