- Главная
- Строительство дороги
- История возникновения и развития
- Проектирование и строительство автомобильных дорог
- Воздействие автомобиля на дорогу
- Земляное полотно и его значение в безопасности
- Транспортные потоки и пропускная способность дорог
- Дорожные одежды
- Охрана среды проектирования, строительства дорог
- Транспортные развязки на улично-дорожных сетях
- Пересечения дорогами малых водотоков, рек
- Улично-дорожные сети городов и населенных пунктов
- Транспортно-эксплуатационные качества автодорог
- Эксплуатация и ремонт автомобильных дорог
- Обустройство дорог
- Дорожное хозяйство России
- Словарь основных дорожных терминов
- Статьи
- Партнеры
- Карта сайта
Примеры расчета пропускной способности дорог
Пример 1. Двухполосная дорога от пункта А к пункту В на длине 2 км имеет следующую постоянную характеристику: ширина полосы движения 3,0 м (ф{ = 0,05), ровность покрытия по толчко-меру 700 (ф2 = 0,05), продольный уклон в направлении к В 40%о (ф3 = 0,05), обгон запрещен в направлении к пункту В (ф4 = 0,2).
Расчет пропускной способности дороги в направлении:
А-В
у = ф1 + ф2 + Фз + Фл= 0,05 + 0,05 + 0,05 + 0,2 = 0,35, Рд = (1 - у) • 1200 = 0,65 • 1200 = 780 авт./ч
В-А
V = Ф\ + Фг + Фъ + Фа = 0,05 + 0,05 + 0,05 = 0,15, Рд = (1 - \|/) • 1200 = 0,85 • 1200 = 1020 авт./ч
Пропускная способность дороги по дорожным условиям в направлении А — В = 780 авт./ч, в направлении В — А = 1020 авт./ч.
Пример 2. Дорожные условия на рассматриваемом участке дороги не изменились, но в середине участка обустроен перекресток со светофорным регулированием с фазовым коэффициентом 0,6 (V = 0,4).
По условиям пропуска через регулируемое пересечение
Рпер = 0,6- 1200 = 720 авт./ч.
Пропускная способность дороги по дорожным условиям не изменяется и составит в направлении А — В — 780 авт./ч, в направлении В — А — 1020 авт./ч.
Пример 3. Дорожные условия не изменились, но фазовый коэффициент на светофорном перекрестке увеличился до 0,9 (\|/6 = 0,1)
ЛеР = (1 - у)" 1200 = (1 - 0,1) • 1200 = 1080 авт./ч.