Строительство автомобильных дорог

Трассу автомобильной дороги при изображении ее на карте местности для лучшей ориентировки, как при разработке проекта, так и при строительстве и эксплуатации дороги, делят на километ­ровые и стометровые участки, называемые пикетами. Пикеты и километры последовательно нумеруют.
Для наглядности положение оси дороги на местности (трассу) в проектах автомобильных дорог изображают в горизонтальной и вертикальной проекциях. На графическом изображении проекции трассы на горизонтальную плоскость — плане трассы (рис. 2.2) показывают расположение дороги по отношению к рельефу мест­ности, населенным пунктам, ситуациям на местности и т. д., прямые и кривые участки.

Около прямых выписывают их длины и направления по от­ношению к сторонам света. Данные о криволинейных участках (радиусы, углы поворота и длины) обычно сводят в таблицы. Для ориентировки углы поворота нумеруют.
Углы поворота (рис. 2.3) измеряют между продолжением прямого участка трассы и ее новым прямым направлением. Для удобства и безопасности движения в углы поворота вписывают плавные линии.