Строительство автомобильных дорог

Неблагоприятное развитие деформаций русел рек вблизи мостов может явиться причиной их повреждения. Для защиты мостов от разрушения «большой водой» на реках, при ледоходе в состав мостового перехода включаются регуляционные сооружения различной формы, конструкции и назначения. Форму и размеры защитных сооружений устанавливают исходя из конкретных задач по регулированию течения рек у мостов.
Правильное решение по выбору регуляционных сооружений возможно только на основе прогнозирования изменения русла реки на длительный период.
На равнинных реках с поймами у мостов регуляционные соору­жения часто перекрывают не только реки, но и некоторую часть поймы.
Большую роль в разрушении земляного полотна, примыкающего к мосту, играет скорость течения реки, направление струйных потоков. Чтобы обеспечить благоприятное течение рек, под мостами на подходах к ним сооружаются специальные защитные и струенаправляющие дамбы. Течению воды под мостом должен быть придан прямолинейный и равномерный характер. При помощи регуляционных сооружений (дамб, защитных валов, укреплений берегов рек на подходах к мостам и т. д.) и других мероприятий устраняют причины деформаций русел рек, защищая тем самым мостовые сооружения.