- Главная
- Строительство дороги
- История возникновения и развития
- Проектирование и строительство автомобильных дорог
- Воздействие автомобиля на дорогу
- Земляное полотно и его значение в безопасности
- Транспортные потоки и пропускная способность дорог
- Дорожные одежды
- Охрана среды проектирования, строительства дорог
- Транспортные развязки на улично-дорожных сетях
- Пересечения дорогами малых водотоков, рек
- Улично-дорожные сети городов и населенных пунктов
- Транспортно-эксплуатационные качества автодорог
- Эксплуатация и ремонт автомобильных дорог
- Обустройство дорог
- Обустройство инженерно-техническими сооружениями
- Дорожные ограждения
- Разделение дорожных ограждений по классификационным признакам
- Конструкции дорожных удерживающих ограждений
- Дорожные знаки как технические средства организации дорожного движения
- Сигнальные столбики и дорожная разметка как технические средства, повышающие безопасность движения
- Искусственные неровности на дороге
- Классификация сооружений обслуживания
- Размещение и планировка площадок отдыха, автобусных остановок
- Обеспечение дорожной информацией участников движения
- Дорожное хозяйство России
- Словарь основных дорожных терминов
- Статьи
- Партнеры
- Карта сайта
Сигнальные столбики и дорожная разметка как технические средства, повышающие безопасность движения
Наряду с дорожными знаками, оповещающими водителей о дорожной обстановке и регулирующими режим движения, повышению безопасности движения способствуют линии разметки проезжей части (ил. 75) и сигнальные столбики (ил. 76).
Линии разметки обозначают быстросохнущей белой краской или липкой пластической массой (термопластиком) в нагретом состоянии.
Разметка проезжей части используется в дополнение к дорожным знакам и светофорной сигнализации. В отдельных случаях, когда управление дорожным движением сложно осуществить другими техническими средствами регулирования, используется только разметка.
Сигнальные столбики устанавливаются по бровкам дороги. Сигнальные столбики либо тумбы изготавливают из бетона, дерева или пластмассы. В ночное время световозвращающие элементы, укрепленные на сигнальных столбиках, четко обозначают опасную границу дороги. Расстановку сигнальных столбиков на прямых участках дороги рекомендуется осуществлять через 50 м, на криволинейных — от 25 до 5 м.