Дорожные ограждения
Статистика ДТП свидетельствует, что около 30% из всех ДТП происходит при неожиданном съезде автомобилей с дороги с последующим опрокидыванием их или при неожиданном наезде на препятствие за пределами проезжей части дороги.
На опасных участках дорог с целью предотвращения выезда автомобилей за пределы земляного полотна устанавливают специальные дорожные ограждения (рис. 13.1).
Согласно ГОСТ Р 52289 к дорожным ограждениям относятся устройства, относящиеся к техническим средствам организации дорожного движения. Дорожные ограждения по условиям их применения разделяются на две группы. К первой группе относятся конструкции, рассчитанные на силовое воздействие транспортных средств. Эти ограждения предназначены для:
• предотвращения съезда транспортного средства с земляного полотна дороги и мостового сооружения (моста, путепровода, эстакады и т. п.);
• переезда через разделительную полосу; столкновения со встречным транспортным средством; наезда на массивные препятствия и сооружения, расположенные на разделительной полосе, обочине и в полосе отвода дороги (удерживание автомобиля);
• предназначенные для предотвращения падения пешеходов с мостового сооружения и земляного полотна дороги (удерживание пешехода).
Ко второй группе относятся дорожные ограничивающие ограждения, предназначенные для упорядочения движения пешеходов (ограничивающее ограждение для пешеходов) и предотвращения выхода животных на проезжую часть или в полосу отвода дороги (ограничивающее ограждение для животных).