- Главная
- Строительство дороги
- История возникновения и развития
- Проектирование и строительство автомобильных дорог
- Воздействие автомобиля на дорогу
- Земляное полотно и его значение в безопасности
- Транспортные потоки и пропускная способность дорог
- Дорожные одежды
- Охрана среды проектирования, строительства дорог
- Транспортные развязки на улично-дорожных сетях
- Пересечения дорогами малых водотоков, рек
- Улично-дорожные сети городов и населенных пунктов
- Транспортно-эксплуатационные качества автодорог
- Эксплуатация и ремонт автомобильных дорог
- Обустройство дорог
- Обустройство инженерно-техническими сооружениями
- Дорожные ограждения
- Разделение дорожных ограждений по классификационным признакам
- Конструкции дорожных удерживающих ограждений
- Дорожные знаки как технические средства организации дорожного движения
- Сигнальные столбики и дорожная разметка как технические средства, повышающие безопасность движения
- Искусственные неровности на дороге
- Классификация сооружений обслуживания
- Размещение и планировка площадок отдыха, автобусных остановок
- Обеспечение дорожной информацией участников движения
- Дорожное хозяйство России
- Словарь основных дорожных терминов
- Статьи
- Партнеры
- Карта сайта
Классификация сооружений обслуживания
Транспортный процесс не может осуществляться без современных автомобильных дорог так же, как и без их обустройства объектами дорожного сервиса.
С каждым годом увеличивается дальность как грузовых, так и пассажирских перевозок. Увеличивается количество автобусных маршрутов, туристических поездок на личных автомобилях.
В настоящее время на многих автодорогах России отмечается бурное развитие инфраструктуры объектов дорожного сервиса. Водителям и пассажирам автомобилей и автобусов, едущим на дальние расстояния, требуются питание и периодический отдых. Кроме того, требуется своевременная заправка автомобилей и при необходимости их ремонт и обслуживание.
К сооружениям обслуживания движения на современных автомобильных дорогах относятся: автозаправочные станции (АЗС); придорожные пункты питания (кафе, буфеты, столовые, рестораны, бары); придорожные гостиницы, мотели, кемпинги, профилактории, автотурбазы.


Мотели предусматривают полный набор бытовых услуг и теплые гаражи для стоянок автомобилей, кемпинги обеспечивают ночлег или отдых в легких домиках в летнее время и благоустроенные площадки для автомобилей. Размещают их через 50—100 км. Профилактории служат для отдыха водителей рейсовых автобусов и грузовых машин и располагаются при пассажирских и грузовых автостанциях централизованных маршрутных перевозок.
К сооружениям по обслуживанию движения на автодорогах относится весь комплекс дорожно-эксплуатационной службы, а также службы дорожного надзора и безопасности движения — здания постов и контрольно-пропускных пунктов. В последнее время стали формироваться аварийные службы медицинской и технической помощи. На многих автомагистралях страны находят применение за-правочно-моечные комплексы автомобилей (ЗМКА), нередко в сочетании их с дорожными станциями технического обслуживания автомобилей (СТОА) и торговыми точками по продаже запасных частей, автомасел, тормозных и охлаждающих жидкостей, продуктов питания (ил. 78). Сооружаются эстакады для осмотра автомобилей и возможности их мелкого ремонта силами самих водителей.
Из сооружений обслуживания движения на автомагистралях можно отметить строительство гостиниц и мотелей (ил. 79).
Обустройство автомагистралей и скоростных дорог барьерными ограждениями на разделительных полосах вызвало необходимость строительства АЗС в комплексе с другими сооружениями автосервиса по обе стороны дороги на одном и том же участке.